Crociera subacquea nel sud di Misool in 9 notti

Questa è la rotta più breve che chiameremo crociera a Misool.

Nove notti permettono alla barca di scendere a sud da Sorong, passare quattro giornate locali fra il sud, l'est e il nord di Misool, e rientrare via Fam e Dampier Strait. Una pagina più corta potrebbe stampare gli stessi nomi. Non potrebbe dare loro lo stesso tempo.

Perché Misool viene per primo

Ci si imbarca a Sorong e la lunga corsa a sud comincia la prima notte. Così la traversata principale è alle spalle del gruppo prima che inizino le immersioni meridionali.

Le evidenze di mercato mostrano che gli operatori mettono di solito Misool per primo e poi risalgono. Il motivo è la distanza, non una preferenza di marketing.

La nostra guida alla regione e ai siti di Misool in liveaboard separa la verità sulla rotta dalle affermazioni sui singoli siti.

Quattro giornate a Misool

Il secondo e il terzo giorno restano nel sud di Misool. Il quarto lavora verso est. Il quinto usa il nord prima della risalita.

Quella sequenza dà alle guide più opzioni invece di imporre un solo nome famoso. Corrente forte, capacità del gruppo o accesso possono togliere un sito senza togliere la regione.

Le immersioni a Magic Mountain nel sud di Misool sono uno dei possibili profili esposti. Le fonti raccomandano livello avanzato ed esperienza in deriva, e un operatore consiglia anche cinquanta immersioni registrate. Le stazioni di pulizia delle mante creano una possibilità, non una garanzia.

Anche Fiabacet e Four Kings hanno descrizioni di corrente forte e livello avanzato, ma le prove operative vengono da una sola fonte. La pagina segnala quel limite.

A chi va bene il viaggio

Il progetto chiede Advanced Open Water, almeno cinquanta immersioni registrate ed esperienza recente in deriva. Non è la rotta per chi vuole imparare l'assetto di base al primo ingresso nel sud.

Va bene a chi ha nove notti e tiene più a Misool che a un tempo pari nel Dampier. Va bene anche ai fotografi disposti a scegliere il sistema in base a corrente e forma del reef invece che a una promessa di animali.

Chi dovrebbe scegliere un'altra rotta

Scegliete la crociera di undici notti sul parco intero se il Dampier conta allo stesso modo. Scegliete il prodotto di sette notti nel Dampier se le lunghe traversate notturne sono lo scambio sbagliato. Scegliete una crociera leisure se a bordo non si immerge nessuno.

Il nostro confronto fra le rotte per Misool o per il Dampier Strait decide a partire dalle notti e dalla forma operativa.

Non prenotate questo viaggio perché un singolo sito con un nome è imprescindibile. Le guide mantengono il diritto di sostituirlo.

Numero di immersioni

Quattro è il tetto nelle giornate piene adatte a Misool, di solito tre occasioni diurne e una notturna. Non si moltiplica per tutti e dieci i giorni di calendario.

Il primo giorno è imbarco e navigazione. Il sesto sposta la barca a nord. Il nono si ferma abbastanza presto per i voli successivi. Le condizioni possono ridurre qualsiasi altra giornata.

Il nitrox è escluso, quindi non può essere trattato come una caratteristica automatica del profilo da quattro immersioni. Brevetto, disponibilità e condizioni vanno confermati sulla barca assegnata.

Boo Windows e fotografia

Boo Windows è noto per le aperture nella roccia e la composizione grandangolare, non per un animale garantito. È la guida a decidere se la rotta passa dentro o attorno a un'apertura.

La pagina sulle prove riguardo alle immersioni a Boo Windows a Misool tiene la corrente come variabile e i consigli di esperienza come condizionati. Una fotografia non annulla il briefing.

I sistemi fotografici ingombranti devono stare nel tender e nel piano di ingresso. Il gruppo non può aspettare in corrente mentre un fotografo risolve una consegna dell'attrezzatura.

La navigazione verso nord

Il sesto giorno è dichiaratamente una navigazione. L'itinerario può immergersi a uno o a entrambi i capi quando la rotta lo consente, ma non presenta quella giornata come un normale programma da quattro immersioni.

Gli ospiti devono assicurare macchine fotografiche, bombole e attrezzatura sciolta prima del movimento. Posizione della cabina e macchinari incidono sulla notte in modo diverso da barca a barca, ed è per questo che quei dettagli aspettano l'assegnazione.

Fam e il Dampier

Fam cambia il profilo di reef ed esperienza dopo quattro giornate al sud. Melissa's Garden ha un accordo fra operatori insolitamente forte sull'uso a tutti i livelli, anche se la corrente può rinforzare.

Il Dampier fornisce poi le ultime immersioni guidate dalla corrente all'ottavo e al nono giorno. Il viaggio non sostiene che quelle due giornate equivalgano a una settimana dedicata al Dampier.

Classe della barca

Il prodotto provvisorio è un phinisi liveaboard subacqueo con sette cabine e non più di quattordici ospiti. Non è la promessa di una barca precisa.

Il piano cabine reale, lo spazio per le fotocamere, i tender, l'impianto nitrox, le taglie a noleggio e le prese per la ricarica vanno confermati in fase di assegnazione.

Base di prezzo e permesso

L'intervallo provvisorio strutturato è a persona in cabina condivisa e compare una volta sola nel frontmatter. Non lo ripetiamo nel testo.

Permesso ambientale, attrezzatura a noleggio e mance stanno fuori da quella base. Anche nitrox e alcolici sono esclusi.

L'autorità del parco marino pubblica il permesso a IDR 700,000 per i visitatori internazionali e IDR 425,000 per i cittadini indonesiani, valido dodici mesi, con esenzione sotto i dodici anni. Non lo chiamiamo costo totale di ingresso perché resta irrisolta la possibile esistenza di un biglietto separato.

Voli e ultimo giorno

Le ultime immersioni sono il nono giorno, seguite dallo sbarco a Sorong il decimo. Non inventiamo orari aerei in tempo reale né finestre di coincidenza strette.

Arrivate prima del giorno di imbarco e seguite il piano confermato di attesa prima del volo e di trasferimento.

La risposta concentrata sul sud

Nove notti non rendono Misool vicino. Rendono la distanza utilizzabile.

Questa rotta si merita il nome perché passa quattro giorni nel sud e ammette la navigazione necessaria per arrivarci.