Apa Itu Phinisi, dan Apa Maksudnya di Atas Bot?

Phinisi ialah antara perkataan yang paling kurang berguna dalam senarai pelayaran apabila ia muncul sendirian.

Ia boleh memberitahu bahawa bot itu berpaksikan tradisi kapal layar kayu Indonesia. Ia tidak boleh memberitahu sebesar mana kabin anda, sama ada bilik airnya persendirian, di mana penjananya, berapa tender yang beroperasi, atau sama ada bot itu membawa pemampat selam. Ia juga tidak memberitahu bahawa kapal itu akan bergerak terutamanya dengan layar sepanjang perjalanan anda.

Kami menggunakan perkataan itu kerana tetamu mencarinya dan kerana ia menerangkan bentuk bot yang dikenali dalam armada Indonesia. Kami tidak menggunakannya sebagai jalan pintas kepada kemewahan.

Soalan yang berguna bukan sekadar "apa itu phinisi?" Ia "apa yang phinisi yang satu ini ubah tentang minggu saya di atas bot?"

Tradisi dan operasi moden ialah dua lapisan berbeza

Bot pelayaran Raja Ampat yang moden mungkin membawa haluan tinggi, binaan kayu, tiang dan rig yang dikaitkan dengan tradisi phinisi. Ia juga membawa enjin, penjana, peralatan navigasi, sistem air tawar, dapur, kabin tetamu dan, pada kapal selam, satu operasi selam yang lengkap.

Sistem itulah yang menentukan perjalanan yang anda alami. Pelan layar mungkin menentukan siluet sementara enjin melakukan pergerakan harian. Ruang santai berkayu yang cantik tidak menjawab sama ada pemampat terasing daripada kabin tetamu. Gambar berguna, tetapi ia bukan spesifikasi operasi.

Jadi tanya dua set soalan. Pertama tentang bot sebagaimana dibina: badan kapal, dimensi, susun atur dek, kedudukan kabin dan ruang simpan. Kedua tentang bot sebagaimana dikendalikan: penggerak, penjana, tender, kru, sistem keselamatan dan kelengkapan aktiviti.

Phinisi tidak menentukan lapisan pasaran

Semakan pengendali kami menemui kapal phinisi kayu merentas jalur harga dan perkhidmatan yang jelas berbeza. Ada yang menjual kabin kongsi setiap orang. Ada yang menjual hanya bot penuh. Ada yang menumpu penyelaman, ada yang perjalanan santai, dan ada yang menyokong kumpulan bercampur. Kata nama yang sama muncul pada kesemuanya.

Ertinya anda tidak boleh membandingkan dua sebut harga dengan berkata kedua-duanya pelayaran phinisi. Padankan bilangan malam, asas penghunian, kelas kabin, layanan cukai, pengecualian dan tujuan operasi. Bot persendirian yang disebut harga sebelum cukai tidak setara secara langsung dengan tambang kabin setiap orang yang sudah termasuk cukai.

Perbandingan kabin berbanding sewa satu bot penuh kami menangani asas harga itu. Ia lebih penting daripada bilangan tiang.

Apa maksud binaan kayu kepada tetamu

Kayu mencipta persekitaran visual dan akustik yang berbeza daripada hotel moden. Permukaan boleh bergerak dan berbunyi ketika kapal bekerja. Getaran jentera merambat berbeza bergantung pada kerangka, penebat dan kedudukan kabin. Tiada satu pun daripada itu boleh diramal daripada perkataan phinisi sahaja.

Tanya di mana kabin anda berbanding bilik enjin, penjana, dapur, jentera sauh dan dek bersama. Kabin bawah berdekatan jentera mungkin menerima lebih banyak bunyi operasi. Kabin atas menukarkannya dengan lebih banyak gerakan. Kabin di bawah ruang makan mungkin sunyi di laut dan sibuk pada waktu sarapan.

Pilihan yang betul bergantung pada anda. Yang tidurnya ringan patut mengutamakan pelan jentera. Yang mudah mabuk laut mungkin lebih suka kedudukan yang lebih rendah dan lebih ke tengah. Tetamu dengan pergerakan terhad perlu mengira tangga dan bendul, bukan menganggap dek atas itu naik taraf.

Kami tidak akan menjanjikan kabin yang senyap tanpa kapal dan pelan dek yang disahkan. "Phinisi mewah" bukan ukuran akustik.

Geometri kabin itu penting

Kabin phinisi dibina ke dalam badan kapal, bukan diletakkan di atas lantai hotel yang segi empat. Dinding boleh mengecil. Ruang simpan mungkin berada di bawah katil atau dalam almari cetek. Tingkap bulat, tingkap dan ruang kepala berbeza mengikut dek dan kapal.

Itulah sebabnya bagasi tegar menjadi masalah praktikal. Bagasi besar kekal sama besarnya selepas anda mengeluarkan barang. Beg lembut boleh dilipat dan masuk ke bawah katil atau ke dalam lokar yang sempit. Panduan berkemas untuk kabin phinisi kami meletakkan kekangan itu di tengah, bukan menghasilkan satu lagi senarai tropika yang generik.

Sebelum memilih kabin, minta pelan dek semasa dan dimensi yang penting bagi anda. Jika dua orang dewasa tidak selesa berkongsi satu katil, sahkan katil kembar dan jangan bergantung pada label kabin. Jika bilik air dalam penting, pastikan ia dinyatakan dalam sebut harga. "Kabin double" tidak menjamin mana-mana satu.

Gerakan bukan sekadar soal bahan badan kapal

Tetamu kerap bertanya sama ada bot kayu lebih banyak bergolek. Tiada jawapan sejagat yang jujur. Panjang, lebar, bentuk badan kapal, muatan, keadaan laut, kelajuan, haluan dan penstabilan semuanya mempengaruhi gerakan. Begitu juga tempat anda tidur.

Itinerari juga penting. Pergerakan terlindung antara pulau terasa berbeza daripada pelayaran malam yang terdedah. Bot yang terasa tenang di tempat berlabuh boleh bergerak lain semasa melintas. Tanya kaki mana yang biasanya berjalan semalaman dan sama ada kabin anda di atas, di bawah, di hadapan atau di belakang.

Jika anda sudah tahu anda mabuk di atas bot, pilih laluan dan kabin dengan fakta itu semasa pertanyaan. Jangan tunggu sehingga susunan katil ditetapkan.

Phinisi selam atau phinisi santai

Phinisi selam ialah pelantar kerja. Ia perlukan ruang untuk tangki, pemampat, penyediaan penyelam, pengendalian kamera, oksigen dan pergerakan tender. Itu boleh mengurangkan ruang dek santai atau mengubah tempat kerja yang bising berlaku. Ia juga boleh menjadikan bot itu jauh lebih baik pada kerja yang anda tempah untuknya.

Phinisi santai mungkin memberi lebih banyak dek kepada ruang makan, teduhan, kayak atau ruang santai. Itu tidak menjadikannya layak menjalankan penyelaman skuba. Tetamu kadang melihat pelantar buritan yang besar lalu menyangka penyelaman boleh ditambah. Sistem dan orang yang diperlukan jauh melampaui kemudahan masuk air.

Panduan kelengkapan dan nitrox liveaboard menyenaraikan baris yang perlu disahkan. Jika skuba penting, setiap satu patut ada dalam spesifikasi bertulis.

Sewa mewah satu phinisi penuh kami ialah janji kelas bot, bukan janji kapal bernama. Kapal sebenar tetap perlu dipadankan dengan tarikh dan keperluan kumpulan sebelum cirinya menjadi sebahagian tempahan.

Apa yang gambar boleh dan tidak boleh buktikan

Gambar boleh menunjukkan kemasan umum, susunan katil dan suasana dek. Ia mungkin tidak menunjukkan kapal yang ditetapkan untuk tarikh anda. Ia tidak membuktikan bahawa kelengkapan longgar masih ada di atas bot, bahawa sesebuah kabin ada ruang simpan yang berguna, atau bahawa sebuah tender lapang ketika penyelam masuk air.

Tanya bila gambar itu diambil dan sama ada ia menunjukkan kapal dan kelas kabin yang disebut harga. Kemudian minta senarai kelengkapan bertulis. Jika sesuatu ciri itu menentukan, masukkan ia ke dalam pengesahan. Gambar sebuah kayak lebih lemah daripada satu baris yang menyatakan kayak termasuk pada bot yang ditetapkan.

Peraturan yang sama terpakai kepada layar. Gambar semasa berlayar tidak menjanjikan bahawa sesuatu itinerari akan menggunakan kuasa layar untuk bahagian yang bermakna dalam perjalanan. Angin, laluan, keselamatan dan amalan operasi yang menentukan.

Bagaimana kami akan membandingkan dua bot phinisi

Pertama, padankan bentuk operasi: selam, santai atau sewa bercampur. Kedua, bandingkan lokasi kabin dan penghunian sebenar. Ketiga, bandingkan tender, sistem aktiviti dan penempatan kru. Keempat, selaraskan sebut harga termasuk setiap cukai dan pengecualian. Barulah bandingkan kemasan dan gaya dek.

Bagi kumpulan penyelam, kapasiti pemampat, penempatan pemandu dan pengendalian kamera mengatasi kayu hiasan. Bagi keluarga, pagar, akses kabin dan kemampuan menyelia kanak-kanak mengatasi pelan layar. Bagi pasangan, privasi kabin dan bunyi jentera mungkin lebih penting daripada kapasiti tetamu maksimum.

Itu bukan tidak romantik. Itu cara bot itu kekal menyenangkan selepas gambar yang pertama.

Takrifan ringkasnya

Phinisi ialah tradisi kapal layar kayu Indonesia yang diungkapkan dalam kapal kerja moden. Pada pelayaran Raja Ampat, namanya memberitahu sesuatu tentang warisan dan bentuk. Ia hampir tidak memberitahu apa-apa tentang taraf perkhidmatan dengan sendirinya.

Tempah spesifikasinya. Nikmati botnya setelah soalan praktikal selesai.