Dampier Strait en 3 noches

Este es el crucero más corto por Raja Ampat que estamos dispuestos a vender, y la página existe en parte para explicar por qué nos costó decidirnos.

Tres noches le compran dos días completos de buceo. No tres. La primera noche es la travesía desde Sorong y la última mañana es el desembarque, y cualquier operador que lo presente como tres días de buceo está contando las horas que usted pasa dormido en un barco en marcha. Preferimos poner esa aritmética arriba en la página y no al final de un documento de condiciones.

A dónde se van de verdad las tres noches

Se embarca en Sorong por la tarde. El barco navega al este durante la noche, y esa es la decisión de diseño más importante de todas: hacer la travesía de día le costaría un tercio del viaje. Dormirla no cuesta nada salvo la inmersión de control.

Los días dos y tres son suyos. Ambos son días completos en los puntos de buceo del Dampier Strait, con hasta tres inmersiones guiadas cada uno y una nocturna donde el punto y el grupo lo permitan. El día cuatro es desayuno y traslado.

Es decir: seis inmersiones, dos días, un estrecho. Ese es el producto. Es un producto pequeño y está descrito con honestidad.

Por qué se queda en el Dampier Strait

Porque es lo que alcanzan tres noches.

Nuestra ruta de once noches por Misool y Dampier existe porque Misool es una travesía nocturna desde el estrecho y necesita días de verdad al otro lado. Ningún operador que hayamos encontrado publica un itinerario a Misool por debajo de ocho noches. Wayag queda aún más al norte. Un viaje de tres noches que pusiera cualquiera de esos nombres en el itinerario le estaría vendiendo una travesía y llamándola destino.

El Dampier Strait no es un premio de consolación. Ahí está la densidad, es lo que casi todo el mundo imagina cuando piensa en bucear Raja Ampat, y está lo bastante cerca de Sorong como para que un viaje corto pase el tiempo dentro del agua y no de camino.

A quién le encaja

Quien ya está en Indonesia. Si Raja Ampat es una etapa de un viaje más largo, tres noches son una respuesta real y no un apaño. Se lleva el estrecho, se lleva los arrecifes y vuelve a Sorong para su siguiente vuelo.

Buceadores con pocos días. Seis inmersiones en el agua más conocida de la región ganan a no bucear nada, y es una experiencia realmente distinta de una operación de barco de día desde un resort.

Quien no bucea y viaja con alguien que sí. Este es el viaje donde esa pareja funciona mejor. En una ruta de buceo de once noches, quien no bucea se queda sin planes hacia el día cinco. En dos días, no.

Quien está probando si el liveaboard le va. Camarotes pequeños, espacios compartidos y un horario marcado por la marea no son para todo el mundo, y tres noches son una forma más barata de averiguarlo que once.

A quién no le encaja

Si vuela desde Europa, Norteamérica o Australia expresamente para esto, preferimos que se lleve la ruta de siete noches por Dampier y Fam. Los vuelos cuestan lo mismo y el buceo se multiplica más o menos por tres. No vamos a fingir que un viaje de largo radio por seis inmersiones sea buen valor solo porque podemos vendérselo.

Si quiere Misool, mantas en un punto concreto o un viaje guiado por la fotografía, esta duración es la equivocada. Todo eso pide días, y los días son justo lo que esta ruta no tiene.

Lo que no prometemos

No nombraremos la embarcación antes de que tenga una reserva confirmada. Lo que está fijado es la clase: un liveaboard de buceo con casco de acero, ocho camarotes y no más de dieciséis pasajeros, operando desde Sorong.

No prometemos una nocturna en una noche concreta ni un punto concreto un día concreto. La selección de puntos sale de la marea y de lo que el guía vea en la inmersión de control, y en un viaje de dos días esa flexibilidad importa más y no menos.

Y no buceamos la mañana del vuelo. Las últimas inmersiones son el día tres, lo que deja un intervalo claro antes de cualquier salida al día siguiente. Esa regla nos cuesta una inmersión en un viaje que solo tiene seis, y no cambia.

El embarque, y por qué es en Sorong

Todos nuestros cruceros embarcan en Sorong, y en un viaje tan corto la razón es todavía más clara. La alternativa es embarcar en Waisai, lo que implica volar a Sorong, esperar al ferry público que sale una vez al día a las 14:00 seis días por semana y cruzar dos horas antes siquiera de llegar al barco. Eso es casi un día entero, y en un viaje de tres noches es casi un día de buceo.

Venga el día antes de todos modos. Los vuelos a Sorong conectan por Jakarta o Makassar y llegan sin margen. En un viaje de once noches, perder una conexión le cuesta una noche. En este le cuesta media vacación.