11박 Raja Ampat 럭셔리 피니시 전세

이 전세 상품은 공유 객실 상품이 잘 다루지 못하는 그룹을 위해 존재합니다. 다이버와 비다이버가 배 한 척을 함께 쓰되, 어느 한쪽이 11박 내내 상대의 시계를 따르지 않아도 되는 경우입니다.

설계는 객실 일곱 개, 정원 열네 명 이하의 럭셔리 피니시를 통째로 빌리는 방식입니다. 11박 동안 Misool, Fam, Dampier Strait를 모두 돕니다. 핵심은 장식 마감이 아닙니다. 다이빙과 레저 활동이 실제로 갈라질 수 있을 만큼 확정된 운영 지원입니다.

한 그룹, 두 개의 진짜 프로그램

일반적인 다이빙 리브어보드에서는 텐더와 가이드, 그리고 하루 전체가 스쿠버의 것입니다. 지원이 남으면 비다이버도 스노클링을 할 수 있지만, 그 타협은 실재합니다.

이 전세는 별도의 레저 계획을 확정하도록 설계되었습니다. 다이버는 적합한 온전한 날에 최대 세 번 다이빙할 수 있습니다. 다이빙하지 않는 분은 스노클링, 패들링, 텐더를 이용한 수면 활동, 접근과 인력이 허락하는 경우 상륙 시간을 쓸 수 있습니다.

그 분리는 선박 배정서에 나타나야 합니다. 승무원이 알아서 하겠다는 일반적인 약속으로는 부족합니다.

다이빙 크루즈와 레저 크루즈 형식 고르기 안내는 선체 사진이 아니라 장비와 인력이 상품을 결정하는 이유를 설명합니다.

수정된 다이빙 프로파일

확정된 설계는 이제 하루 세 번 다이빙, 계획된 나이트 다이빙, 상품 최소 자격으로서의 Open Water, 그리고 일률적인 로그 다이빙 하한 없음을 명시합니다.

이는 사이트 안전을 느슨하게 한다는 뜻이 아닙니다. 낯선 사람들을 하나의 공통 최소 기준에 묶을 필요가 없는 프라이빗 그룹을 반영한 것입니다. 가이드는 항로를 확정하기 전에 모든 다이버를 파악하고, 짝을 짓고 그룹을 나누며 사이트를 개별적으로 고를 수 있습니다.

Open Water 손님이 배를 빌렸다는 이유만으로 조류가 강한 상급 사이트에 들어갈 권한을 얻지는 않습니다. 수심, 자격, 최근 경험, 조류 이력이 여전히 결정합니다.

Raja Ampat 자격과 조류 안내에는 계획 단계에서 각 다이버가 답해야 할 질문이 정리되어 있습니다.

11박과 전체 항로

항로는 먼저 Dampier를 쓰고, 남쪽으로 건너가 Misool에서 사흘을 보내며, Fam과 Piaynemo를 거쳐 돌아온 뒤 Dampier에서 마칩니다.

3일 차와 7일 차는 이동을 인정하는 날입니다. 그날 평소 같은 온전한 프로그램까지 담을 수는 없습니다.

11박은 시장 프리미엄 구간의 무게중심이고, Misool과 Dampier에 함께 정직한 시간을 주는 가장 짧은 Sorong 왕복입니다. 프라이빗 통제로 항로를 줄일 수는 없습니다.

실력이 섞인 그룹을 위한 Misool

Misool에는 조류가 강하고 상급을 권하는 사이트가 있습니다. 다이빙 팀은 실제 그룹과 실제 물을 보고 고릅니다.

다이빙하지 않는 분에게는 자기 몫의 텐더와 가이드 계획이 필요합니다. 다이버가 노출된 사이트를 쓰는 동안 얕은 리프나 라군이 스노클링을 받아 줄 수는 있지만, 배정된 운영 체계가 두 가지를 모두 안전하게 감당할 수 있을 때만 가능합니다.

Misool 다이빙과 항로 근거 페이지는 어떤 사이트 정보가 운영사 수준이거나 서로 어긋나는지 분명히 밝힙니다.

어느 그룹에도 만타, 상어, 바다거북, 어군을 보장하지 않습니다.

Fam과 Piaynemo

Fam은 북상 이동 뒤에 함께 보내는 리프 하루를 만들어 줍니다. Melissa's Garden은 넓은 다이버 레벨과 얕은 수심의 스노클링 흥미에 대해 운영사 자료의 일치가 강한 편이지만, 그래도 조류가 세질 수 있습니다.

Piaynemo에는 전망대와 라군 블록이 배정됩니다. 오르는 것은 선택이며 접근 여건에 좌우됩니다. 다이빙은 가이드와 텐더, 낮 시간이 그 분리를 정직하게 만들어 줄 때만 그 주변으로 운영됩니다.

항로 양 끝의 Dampier

첫 Dampier 하루는 가이드 팀이 Misool에 가기 전에 다이버들을 관찰하는 데 도움이 됩니다. 마지막 Dampier 일정은 그동안 팀이 파악한 내용을 활용합니다.

상급 손님이 조류 중심 능선에 가는 동안 Open Water 다이버는 적합한 리프를 쓸 수 있지만, 그룹을 나누려면 운영 지원도 나뉘어야 합니다. 프라이빗 전세는 그것을 가능하게 할 뿐, 자동으로 만들어 주지는 않습니다.

다이빙하지 않는 분은 다이빙 텐더를 기다리는 대신 실제 계획을 받아야 합니다.

선박 이름이 아니라 등급

임시 상품은 통째로 빌리는 럭셔리 피니시입니다. 후보 선박의 스위트, 승무원, 텐더, 수상 장비를 여기에 갖다 붙이지 않습니다.

배정된 배는 객실 배치, 가이드 팀, 컴프레서, 텐더, 스노클 장비 사이즈, 카메라 관련 시설, 접근성, 활동 장비를 확인해 주어야 합니다.

럭셔리는 안전 사양이 아닙니다. 결정적인 항목은 모두 서면 배정서에 있어야 합니다.

선박 전세 기준이 뜻하는 것

구조화된 요금 범위는 최대 열네 명, 11박, 선박 전체 기준입니다. 세금은 이 기준에 포함되어 있습니다.

환경 입장 허가와 팁은 그 밖에 있습니다. 대여 장비, 나이트록스, 주류는 이 임시 페이지에서 기본 포함이 아니며 명시적으로 확인해야 합니다.

시장에서 도출한 범위는 구조화된 가격 데이터에 한 번만 저장하고 본문에서 되풀이하지 않습니다.

선박 전세 요금 비교 안내는 이 럭셔리 구간과 더 짧은 다이빙 전세 구간이 인접한 객실 업그레이드가 아니라 서로 다른 시장인 이유를 설명합니다.

허가와 공원 규정

해양공원 당국은 환경 입장 허가를 외국인 방문객 IDR 700,000, 인도네시아 국민 IDR 425,000으로 공개하고 있으며, 유효기간은 12개월, 12세 미만은 면제입니다.

별도 티켓의 존재 여부가 정리되지 않은 동안에는 이것을 총 입장 비용이라고 부르지 않습니다.

제트스키 같은 동력 수상 스포츠는 해양공원 안에서 금지됩니다. 선박 갤러리에 어떤 장비가 보인다고 해서 보호 해역에서 그것을 쓸 권한이 생기지는 않습니다.

이 선박 등급을 전세 내야 할 분

규모가 큰 혼합 그룹이 별도의 일일 프로그램, 선박 전체의 프라이버시, Misool과 Dampier 모두에 필요한 박수를 원한다면 이 상품을 고르십시오.

항로가 Dampier와 Fam에 머물러도 된다면 더 짧은 전세를 고르십시오. 모든 손님이 스쿠버 중심의 같은 하루를 원한다면 공유 다이빙 객실을 고르십시오.

경험이 부족한 다이버를 상급 사이트에 밀어 넣거나 생물 목격을 보장받으려는 목적으로 고르지는 마십시오. 전세의 통제권은 안전, 법규, 자연 조건 앞에서 끝납니다.

승선과 마지막 날

배는 Sorong에서 승선하고 하선합니다. 11일 차에 마지막 다이빙이 있고 12일 차에 손님들이 다음 여정으로 돌아갑니다.

항공사 시간표의 1차 자료 조사가 아직 정리되지 않아 이 페이지는 빠듯한 연결편을 제시하지 않습니다. 승선일 전에 도착하시고 확정된 이동 안내와 비행 전 대기 계획을 따르십시오.

진짜 럭셔리

혼합 그룹에게 럭셔리란 다이빙하지 않는 분을 더 편안하게 기다리게 하는 일이 아닙니다.

한 배 위에 정직한 두 개의 프로그램을 세우고, 각각에 충분한 가이드와 텐더와 시간을 주는 일입니다.