10박 마을과 새 레저 크루즈

10박은 북부 루프를 레저 정박이 끼어 있는 항로에서 레저 여행 그 자체로 바꿔 놓습니다.

배는 Arborek, 협의된 새벽 조류 활동, Fam, Piaynemo, Wayag, Waigeo 서부에 각각의 시간을 줄 수 있습니다. 이 상품에는 다이빙 프로파일이 없으므로 탱크 순환 사이에 모든 장소를 밀어 넣을 필요도 없습니다.

느린 항로이지, 빈 항로가 아닙니다

레저라고 해서 배가 계획 없이 떠다닌다는 뜻은 아닙니다. 거리, 지역 사회와의 협의, 전망대 접근, 수면 상태가 여전히 하루를 짭니다.

다른 점은 선택이 부딪칠 때 무엇이 이기느냐입니다. 좋은 스노클링은 더 이어 갈 수 있습니다. 마을 방문은 호스트와 합의한 시간을 온전히 쓸 수 있습니다. 손님은 다음 탱크를 준비하는 대신 쉴 수 있습니다.

다이빙 보트에서 비다이버가 보내는 하루 기록은 이 상품이 없애 주는 타협이 무엇인지 설명합니다.

이 일정이 맞는 분

아무도 스쿠버가 필요하지 않고, 문화와 새 관찰, 스노클링, 물 위에서의 여유로운 시간을 중시하는 그룹이라면 예약하십시오.

Wayag은 원하지만 7박 레저 루프보다 더 많은 맥락과 더 적은 압축 이동을 원하는 분에게 맞습니다. 실제 선박의 침상 수, 감독 체계, 접근성, 구명 장비 정책이 확인되면 다양한 연령대에도 맞을 수 있습니다.

다이빙이 휴가의 핵심이라면 예약하지 마십시오. 다이빙 리브어보드에는 이 배가 의도적으로 싣지 않는 컴프레서와 가이드, 일정이 있습니다.

Arborek

2일 차는 Dampier 스노클링과 협의된 Arborek 방문을 함께 둡니다. 접근과 촬영에 대한 기준은 마을이 정합니다.

잔교를 막지 마시고, 사람을 촬영하기 전에 먼저 물어보시고, 주민의 일상을 당연한 공연처럼 다루지 마십시오. 실제로 무엇이 준비되었는지는 승무원이 확인해 드립니다.

Arborek의 얕은 잔교는 스노클러에게 좋은 리프를 줄 수 있지만, 수중 활동 가능 여부는 조류와 텐더 지원이 결정합니다.

Sawinggrai와 극락조

설계는 새 관찰을 3일 차 새벽에 둡니다. 극락조는 해양공원 당국이 지정한 보호종입니다. 활동은 현지 안내를 따르고 새와 둥지, 서식지를 방해하지 않아야 합니다.

목격을 약속하지 않습니다. 보호받는 야생 조류는 예정된 포함 항목이 아닙니다.

이른 출발은 남은 하루에 영향을 주므로, 새벽에 비용이 없는 척하는 대신 늦은 수면 활동이나 휴식을 위한 여지를 남겨 둡니다.

Fam과 Piaynemo

Fam은 리프 스노클링과 패들링을 제공합니다. Piaynemo에는 전망대와 라군을 위해 낮 시간 한 블록을 온전히 배정합니다.

수면 활동 크루즈를 위한 Fam과 Piaynemo 안내는 이 지역이 레저 일정과 다이빙 일정에서 맡는 역할을 구분합니다.

전망대 등반은 선택입니다. 접근 방법, 신발, 체력 요건은 선상에서 안내합니다. 카약과 스노클링 장비, 감독 체계는 배정된 선박에서 확인해야 합니다.

북상 이동

6일 차는 이동일입니다. 동시에 상륙과 수중 활동으로 가득 찬 일정으로 팔 수는 없습니다.

고정되지 않은 물건을 정리하시고 기관 소음을 예상하십시오. 적당한 정박이 가능할 수도 있지만, 항해와 시간에 달려 있습니다.

Wayag이 북상의 이유이기 때문에, 이 항로는 그 비용을 그대로 인정합니다.

북부에서의 이틀

7일 차는 Wayag 라군과 카약, 선택 등반의 몫입니다. 8일 차는 Waigeo 서부로 옮기기 전에 최북단에 한 블록을 더 줍니다.

그 이틀째가 바로 느린 일정이 사는 것입니다. 날씨에 민감한 하루에 북부의 모든 약속을 지우는 대신, 조정할 여유를 만들어 줍니다.

Waigeo와 Wayag 크루즈 계획 안내는 현지 다이브 사이트와 접근에 관한 근거의 한계를 기록합니다.

Aljui에 관한 선

골격은 8일 차에 Wayag과 Aljui를 지목합니다. 조사는 사설 진주 양식장과 마크로 성격의 만이 있다는 점을 뒷받침하지만 방문객 접근은 확인하지 못했습니다.

그래서 진주 양식장 포함이 아니라 Waigeo 서부로의 이동으로 서술합니다. 방문은 운영사가 허가와 조건을 확인한 뒤에야 등장할 수 있습니다.

스노클링과 카약

수면 활동에도 가이드와 텐더 계획이 필요합니다. 리프가 얕아 보인다는 이유로 손님이 혼자 입수하지는 않습니다.

출발 전에 장비 사이즈를 알려 주십시오. 착용감이 중요하다면 개인 마스크를 가져오십시오. 산호 보호와 야생동물, 조류에 관한 브리핑을 따르십시오.

어떤 생물과의 만남도 보장하지 않습니다. 물고기에 먹이를 주거나 자연물을 가져가거나 산호를 밟지 마십시오.

선박 등급

임시 상품은 객실 여섯 개, 정원 열두 명 이하의 전통 피니시를 씁니다. 선박 이름에 대한 약속이 아닙니다.

객실 배치, 텐더, 카약, 스노클 장비 사이즈, 충전 환경, 접근성은 실제 배가 배정될 때 확인해야 합니다.

스쿠버와 탱크, 나이트록스, 다이빙 가이드는 명시적으로 불포함입니다. 승선한 뒤에 비공식적으로 추가할 수 없습니다.

요금과 허가

구조화된 요금 범위는 객실 공유 기준 1인입니다. 환경 입장 허가와 팁은 기준 밖이고 주류는 불포함입니다.

당국은 허가 금액을 외국인 방문객 IDR 700,000, 인도네시아 국민 IDR 425,000으로 공개하며, 유효기간 12개월, 12세 미만은 면제입니다. 또 다른 티켓 여부가 정리되지 않아 총 입장 비용이라고 부르지 않습니다.

복귀와 하선

10일 차에 남쪽으로 향하며 시간이 허락하면 마지막 정박을 한 번 둡니다. 11일 차에 Sorong에서 하선합니다.

항공 시간표 조사가 1차 자료로 확인되지 않아, 이 페이지는 지어낸 연결편을 제시하지 않습니다. 확정된 이동과 도착 계획을 이용하십시오.

추가된 박수가 사는 것

호스트와 새, 수면의 물과 최북단이 각각 여행의 별개 부분으로 존재할 시간을 삽니다.

그것이 이 상품입니다. 탱크만 뺀 다이빙 크루즈가 아니라, 애초에 탱크가 필요 없던 사람들을 위해 설계한 북부 루프입니다.