Pensijilan Apa yang Anda Perlukan untuk Raja Ampat?

Tiada satu kad pensijilan yang menjadikan setiap selaman di Raja Ampat sesuai.

Sesetengah pengendali menerbitkan Advanced Open Water sebagai syarat atau saranan. Sesetengahnya melekatkan angka selaman direkodkan. Halaman lain berkata pertengahan atau lanjutan tanpa mentakrifkan kedua-duanya. Terma pelepasan yang tepat itu penting, tetapi kadnya hanyalah penapis pertama.

Soalan yang lebih baik ialah sama ada selaman terkini anda menyediakan anda untuk kemasukan, arus, rancangan kedalaman dan prosedur tender pada laluan itu.

Kami bertanya tentang pengalaman kerana seorang penyelam boleh mengumpul kad lanjutan dalam air tenang dan tetap tiada latihan dalam air bergerak. Penyelam lain dengan kad asas mungkin mempunyai pengalaman berkaitan yang luas, walaupun minimum formal pengendali masih boleh mengecualikannya.

Penuhi kedua-dua ujian: syarat yang diterbitkan dan syarat kemahiran praktikal.

Baca terma pelepasan yang tepat

Jangan bergantung kepada blog serantau yang berkata Raja Ampat untuk penyelam lanjutan. Tanya pengendali tentang pensijilan minimum, bilangan selaman minimum atau disarankan, dan sebarang sekatan khusus laluan pada pelepasan yang anda tempah.

Jika jawapannya berubah antara halaman jualan dan dokumen tempahan, selesaikan sebelum bayaran. Jika sebuah bot menerima kad anda tetapi merancang untuk mengecualikan anda daripada beberapa lokasi utama, itu perlu diketahui sementara anda masih boleh memilih laluan lain.

Kajian pasaran kami menemui sekatan yang berbeza antara pengendali. Kami tidak menukar kepelbagaian itu menjadi peraturan sejagat. Kami menerbitkan syarat bagi produk kami yang sebenar dan memadankan penyelam kepadanya.

Selaman direkodkan hanyalah proksi kasar

Satu angka mudah dikumpul dan mudah dibanding. Ia juga tidak lengkap.

Dua puluh selaman terkini dalam pelbagai keadaan air terbuka boleh menyediakan seseorang lebih baik daripada banyak selaman lama berpandu dalam air tenang. Log yang besar tidak menjamin keapungan terkawal, tindak balas tenang ketika terpisah, atau pengalaman masuk dari tender.

Apabila kami bertanya tentang selaman direkodkan, sertakan tarikh yang paling akhir, jenis air, arus, tahap latihan tertinggi, peralatan yang digunakan dan sama ada anda pernah melepaskan penanda permukaan sendiri. Jangan besarkan bilangannya atau menyifatkan pergerakan lembut sebagai arus kuat. Tujuannya bukan lulus temu duga. Tujuannya meletakkan anda dalam kumpulan yang betul.

Rupa pengalaman arus

Pengalaman yang berkaitan bermakna anda boleh mendengar rancangan khusus lokasi dan melaksanakannya tanpa menghabiskan seluruh tumpuan pada kawalan asas. Anda boleh bersedia sebelum tender sampai ke titik masuk, masuk seperti ditaklimatkan, turun bersama kumpulan, menguruskan kedudukan atau hanyut, memantau gas dan naik secara terkawal.

Ia juga bermakna anda boleh membatalkan. Penyelam yang menganggap setiap kemasukan sebagai wajib belum bersedia untuk laluan yang keadaannya boleh berubah.

Halaman lokasi selam Cape Kri kami yang sudah tersiar menggambarkan arus kuat, tetapi audit kajian mendapati pembetulan masih diperlukan pada sebahagian fakta yang diterbitkan. Itu amaran yang berguna: label pada halaman tidak pernah menggantikan pemerhatian pemandu pada hari itu.

Pensijilan dan kedalaman

Had latihan anda dan rancangan selam pengendali kedua-duanya terpakai. Sesebuah lokasi boleh mengandungi air yang lebih dalam tanpa mewajibkan setiap kumpulan menggunakannya. Sebaliknya, profil cetek tetap boleh menuntut apabila arus, jarak penglihatan rendah atau kemasukan yang sukar menambah beban kerja.

Jangan pilih kursus lanjutan semata-mata untuk mencapai angka kedalaman sebelum bertolak. Latihan patut memperbaiki pertimbangan, keapungan, navigasi dan kemahiran kecemasan, bukan berfungsi sebagai pembelian tiket.

Jika sesuatu laluan menjangkakan pensijilan yang anda belum ada, selesaikan kursus dengan masa yang cukup untuk latihan tambahan. Panduan kami tentang belajar sebelum pelayaran Raja Ampat menerangkan kenapa memampatkan latihan di atas kapal lazimnya rancangan yang lebih lemah.

Kekinian itu penting

Rehat yang panjang mengubah rasa automatik pada penyediaan peralatan dan keapungan. Beritahu pengendali bila kali terakhir anda menyelam. Selesaikan penyegaran yang sesuai sebelum bertolak jika kemahiran anda tidak terkini.

Selaman pertama di atas kapal lazimnya digunakan untuk menyemak pemberat, peralatan dan kesesuaian kumpulan. Ia tidak cukup masa untuk membina semula seluruh asas. Tiba dalam keadaan bersedia melindungi trip anda sendiri dan menghalang kumpulan pemandu pertama menjadi kelas dadakan.

Peralatan sewaan menambah rasa asing. Sahkan saiznya, bawa perlindungan badan dan topeng sendiri jika boleh, dan beri masa untuk melaraskan set. BCD baharu, pemberat baharu dan arus pada kemasukan yang sama mencipta beban kerja yang boleh dielak.

Pilihan laluan ialah tuas yang sebenar

Raja Ampat menawarkan bentuk laluan yang berbeza. Trip seluruh taman menjangkau lebih banyak kawasan dan mungkin merangkumi campuran keadaan yang lebih luas. Laluan yang lebih padat boleh memberi kru lebih banyak pilihan tanpa penyeberangan panjang, walaupun ia tidak automatik mudah.

Pelayaran sebelas malam Misool dan Dampier kami meminta Advanced Open Water dan kira-kira lima puluh selaman direkodkan, termasuk pengalaman dalam arus. Itu syarat produk, bukan dakwaan bahawa setiap pelayaran Raja Ampat patut menirunya.

Penyelam yang lebih baharu patut meminta laluan yang boleh menggantikan lokasi tanpa kehilangan seluruh tujuan trip. Ahli kumpulan persendirian yang paling kurang berpengalaman patut membentuk rancangan terasnya. Menambah selaman pilihan yang lebih sukar untuk tetamu yang lebih kuat adalah lebih baik daripada membina keseluruhan laluan di luar keupayaan seorang.

Halaman tentang menyelam Magic Mountain di Misool mengekalkan panduan pengendali yang bercanggah tentang pengalaman dan bukannya mencipta kepastian. Begitulah semua halaman lokasi patut dibaca.

Bagaimana pemandu memecah kumpulan

Tanya berapa penyelam berkongsi seorang pemandu dan sama ada kumpulan boleh dipecahkan mengikut pengalaman. Nisbah kecil hanya membantu jika bot mempunyai pemandu dan tender yang cukup untuk mencipta rancangan yang benar-benar berasingan.

Pasangan rakan selam juga penting. Pasangan tidak wajib membuat setiap selaman bersama jika pengalaman mereka berbeza, tetapi mereka patut bersetuju sebelum berlepas. Penyelam baharu tidak patut berasa tertekan untuk mengikut pasangannya ke kemasukan yang tidak sesuai.

Jika pemanduan persendirian itu penting, sahkan ketersediaan dan termanya. Jangan andaikan pasukan pemandu umum boleh bertukar menjadi sokongan persendirian selepas naik kapal.

Penilaian kendiri sebelum bertanya

Bolehkah anda memasang dan menyemak peralatan tanpa diingatkan? Bolehkah anda mengekalkan kedalaman sambil menguruskan tugas lain? Adakah anda baru-baru ini menyelam dalam arus? Adakah anda selesa dengan kemasukan dan pengambilan tender? Bolehkah anda melepaskan penanda permukaan jika rancangan menuntutnya? Adakah anda akan membatalkan selaman apabila ada yang terasa tidak kena?

Jawab dengan terus terang. Satu jawapan tidak bukan bermakna anda dikecualikan secara automatik. Ia menunjukkan latihan, amalan atau pelarasan laluan yang diperlukan.

Siapa yang patut memilih trip lain

Pilih laluan yang kurang menuntut atau tangguhkan jika pensijilan anda di bawah minimum yang diterbitkan, selaman terakhir anda sudah lama dan tiada penyegaran dirancang, atau arus menyebabkan panik dan bukan tumpuan yang boleh diurus.

Buat perkara sama jika pengendali tidak dapat menerangkan syaratnya melebihi label kad. Trip yang menuntut berhak mendapat jawapan yang lebih khusus.