Orang tiba di Raja Ampat menjangkakan satu destinasi lalu menemui dua. Misool di selatan dan Dampier Strait di utara berada dalam taman laut yang sama, kedua-duanya bertaraf dunia, dan kedua-duanya menyelam dengan cara yang jauh berbeza. Memilih antara keduanya ialah keputusan sebenar kedua selepas tempoh perjalanan, dan bagi kebanyakan orang ia rupanya keputusan yang sama dengan pakaian berbeza.
Jawapan ringkasnya
Dampier Strait ialah ikan. Misool ialah karang.
Itu ringkasan yang mudah dan ia yang berguna. Selat ialah saluran tempat air bergerak antara dua pulau besar, dan air yang bergerak memusatkan ikan. Anda ke sana untuk kepadatan: fusilier berkawan bertindan di tepi rabung, trevally dan tenggiri memburu menembusinya, jerung karang meronda di tepian yang lebih dalam, dan kebolehpercayaan yang datang daripada geografi yang tidak berubah.
Misool ialah taburan pulau batu kapur di selatan dengan, menurut cerita umum, litupan karang lembut terkaya di rantau ini. Pinakel naik dari air dalam dan bercat dari puncak ke dasar. Anda ke sana untuk warna dan untuk landskap yang tergambar tidak seperti mana-mana tempat lain.
Jika anda menyelam dengan kamera dan merakam lebar, perbezaan itu lebih penting daripada apa-apa lain dalam halaman ini.
Perbezaan praktikalnya ialah jarak
Misool jauh dari Sorong dan jauh dari Dampier Strait. Satu fakta itu memacu setiap itinerari dalam pasaran ini.
Lihat apa yang pengendali siarkan dan garisnya jelas. Perjalanan enam dan tujuh malam menamakan Dampier Strait, Piaynemo, Kri dan Arborek, dan tidak menyebut Misool. Perjalanan yang memasukkan Misool bermula pada lapan malam dan versi lapan malam menghabiskan dua daripadanya dalam pelayaran. Satu pengendali menjual dua produknya sebagai "Best of Dampier" pada enam malam dan "Misool and Dampier" pada lapan, satu kenyataan tentang geografi sejelas yang sesiapa boleh minta.
Jadi soalan "Misool atau Dampier" biasanya dijawab oleh kalendar dan bukan oleh cita rasa. Di bawah sembilan malam ia Dampier Strait, dan halaman yang membayangkan sebaliknya sedang menjual masa pelayaran kepada anda. Kami menghuraikan keseluruhan hujah tempoh dalam berapa malam Raja Ampat sebenarnya ambil.
Satu catatan jujur. Seorang pengendali menyenaraikan perjalanan tujuh malam sebagai pergi balik dari Sorong tanpa menamakan kawasan langsung, sementara melabel perjalanan lebih panjangnya secara jelas sebagai Raja Ampat tengah dan selatan. Laluan yang satu itu tidak diketahui, bukan diketahui mengecualikan Misool. Ia tidak menganjak coraknya dan kami lebih rela menunjukkan hujung yang terjuntai daripada mengemasnya.
Bagaimana rupa penyelamannya
Di Dampier Strait, kebanyakan selaman ialah hanyutan. Anda masuk melawan arus, menyusur rabung atau dinding dengan air di belakang anda, dan berakhir di tempat ia menjadi tenang. Arus ialah sebab ikan itu ada, jadi hari arus berjalan ialah hari yang baik, dan itu memerlukan sedikit pembiasaan. Tapak berdekatan, jadi bot boleh menyelam tiga atau empat kali tanpa larian panjang, dan tapak yang sama pada pasang berbeza benar-benar selaman yang berbeza.
Tapak paling terkenal di sini membawa arus yang benar dan berada lebih dalam daripada yang dilitupi pensijilan peringkat asas. Itu berbaloi diketahui sebelum anda menempah, dan itulah sebabnya selat ini lebih memberi kepada penyelam yang sudah mantap.
Di Misool, selaman kebanggaannya ialah pinakel dan dinding. Struktur naik dari air dalam dan anda bergerak mengelilinginya, selalunya bercangkuk di tempat arus paling kuat, dan tarikannya menegak dan bukan menyusur rabung. Tapak paling terkenal di rantau ini ialah gunung yang tenggelam dengan dua stesen pembersihan manta padanya, dan seorang pengendali yang menyiarkan garis panduan untuknya mengesyorkan lima puluh selaman direkod.
Ada juga tapak gua dan terowong di Misool utara. Persekitaran berbumbung ialah jenis penyelaman lain dengan perancangan lain, dan jika ia ada dalam itinerari anda, ia patut menjadi perbualan semasa taklimat dan bukan kejutan.
Kami membincangkan kedua-duanya dengan lebih dalam dalam panduan kawasan Misool dan panduan kawasan Dampier Strait.
Susunannya, dan mengapa arahnya sentiasa sama
Perhatikan cukup banyak itinerari dan anda akan sedar bahawa bot yang meliputi kedua-dua kawasan bergerak ke selatan dahulu kemudian naik ke utara. Itu bukan tabiat.
Meletakkan lintasan panjang pada hari kedua atau ketiga bermakna ia berlaku ketika orang masih ada seminggu di hadapan, ketika ramalan yang menjadi asas tempahan anda masih lebih kurang ramalan yang anda dapat, dan sebelum sesiapa penat. Ia juga bermakna Dampier Strait, yang paling menuntut daripada seorang penyelam, datang di penghujung apabila kumpulan sudah mantap dan pemandu tahu siapa mampu apa.
Alternatifnya, menyimpan Misool sampai lewat, ialah pertaruhan pada keadaan yang bertahan. Apabila ia tidak bertahan, Misool yang digugurkan, dan perjalanan yang anda bayar bukan perjalanan yang anda dapat.
Laluan selatan Misool sembilan malam kami berjalan ke arah itu atas sebab tersebut, begitu juga pelayaran taman penuh sebelas malam.
Amaran tentang dakwaan peringkat tapak
Jika anda mengkaji mana-mana kawasan itu, anda akan menemui angka yang penuh yakin di merata tempat: kedalaman tepat, kekuatan arus tepat, jarak penglihatan yang presisi, dan senarai superlatif tentang tapak mana ada paling banyak apa.
Hampir tiada satu pun datang daripada sumber berautoriti. Kami mencari secara khusus. Pihak berkuasa taman laut menyiarkan pengezonan, peraturan dan spesies dilindungi, dan langsung tiada huraian tapak selam. Badan pemuliharaan serantau menyiarkan peta dan penyelidikan, bukan panduan menyelam. Kesusasteraan saintifik tentang Raja Ampat mengenai kepelbagaian spesies merentas rantau, bukan tentang tapak individu.
Jadi pada dasarnya setiap angka kedalaman dan arus yang beredar, termasuk yang kami gunakan, datang daripada pengendali selam yang menghuraikan tapak mereka sendiri. Kebanyakannya selaras secara am. Sebahagiannya tidak: dua pengendali menyiarkan julat kedalaman bagi tapak manta yang sama yang berbeza beberapa meter, dan dakwaan yang banyak diulang bahawa hanya dua tapak di Raja Ampat menawarkan peluang bertemu manta oseanik nampaknya langsung tiada sumber di sebaliknya.
Kami menandakan tahap setiap fakta pada halaman tapak selam kami dan bukan membentangkan semuanya seolah-olah sama kukuh, kerana alternatifnya ialah mengulang keyakinan pasaran tanpa buktinya.
Memilih, dalam satu perenggan
Di bawah sembilan malam, ambil Dampier Strait dan nikmatinya sebagai perjalanannya sendiri. Pada sembilan atau sepuluh malam, pilih satu dan komitlah: Misool jika anda merakam lebar dan mahukan karangnya, selat jika anda mahukan ikan dan langkah yang lebih dekat dengan zon selesa anda. Pada sebelas malam, ambil kedua-duanya mengikut susunan itu, dan fahamlah bahawa Fam dan Piaynemo di tengah bukan pengisi tetapi perkara yang menghalang bahagian akhir menjadi seksaan.
Soalan lazim
- Kawasan mana lebih baik untuk perjalanan pertama ke Raja Ampat?
- Dampier Strait, bagi kebanyakan orang. Ia lebih dekat dari Sorong, ia menjadi pada perjalanan yang lebih pendek, dan kepadatan ikannya itulah yang orang cari. Misool lebih berbaloi untuk lawatan kedua atau lawatan pertama yang panjang.
- Bolehkah saya menyelam Misool dalam perjalanan tujuh malam?
- Tidak dengan cara yang kami sanggup jual. Tiada pengendali yang kami temui menyiarkan itinerari Misool di bawah lapan malam, dan versi lapan malam menghabiskan dua hari dalam pelayaran. Sembilan ialah perjalanan terpendek apabila Misool menjadi menyelam dan bukan singgahan.
- Mengapa bot sentiasa menyelam Misool dahulu kemudian naik ke utara?
- Kerana ia meletakkan lintasan panjang di awal, ketika ramalan cuaca semasa anda menempah masih ramalan yang anda dapat, dan ketika orang masih segar. Bot yang menyimpan Misool ke hujung ialah yang diam-diam menggugurkannya apabila keadaan bertukar.
- Adakah menyelam di Misool lebih sukar berbanding Dampier Strait?
- Berbeza, bukan lebih sukar, walaupun kedua-duanya ada tapak yang menuntut pengalaman. Pinakel terkenal Misool berdiri di perairan terbuka dan boleh membawa arus yang benar. Arus di Dampier Strait lebih tetap tetapi tapaknya berdekatan dan lebih mudah dibatalkan.
- Bagaimana jika saya mahu kedua-duanya?
- Maka anda mahukan sebelas malam. Itu perjalanan pergi balik terpendek dari Sorong yang meliputi kedua-duanya tanpa memampatkan mana-mana, dan itulah tempoh yang akhirnya dipilih kebanyakan pengendali di pasaran ini.
