Raja Ampat 해양공원의 규칙

Raja Ampat 해양공원 당국은 많은 크루즈 페이지가 한 번도 언급하지 않는 규칙을 공개합니다.

채집과 어로, 야생동물, 정박, 선박 허가, 폐기물, 동력 수상 스포츠를 다룹니다. 일부는 손님에게 직접 적용됩니다. 일부는 운영사의 의무입니다. 이 둘을 구분하는 일이 중요합니다.

이 글은 2026년 8월 8일에 읽은 당국 페이지를 쉬운 말로 정리한 것이지 독립적인 법률 자문이 아닙니다. 당국이 웹사이트를 옮기고 있어 검토 날짜를 짧게 잡았고, 현재의 Raja Ampat 해양공원 당국 페이지로 연결해 둡니다.

자연물과 문화재는 그 자리에 두세요

일반 이용 규칙은 자연물의 채집을 금지합니다. 당국이 든 예에는 조개껍데기와 해마, 산호, 나무가 있습니다. 역사적, 문화적 물건을 가져가는 것도 금지합니다.

"죽은 것"이라는 이유가 공개된 페이지에서 예외를 만들지는 않습니다. 해변에서 산호 조각이나 조개껍데기를 주머니에 넣지 마세요. 더 좋은 사진을 위해 물건을 옮겼다가 되돌려 놓는 것을 잊지 마세요. 방문자에게 쓸모 있는 규칙은 간단합니다. 가져가지 말고 보기만 하세요.

당국은 살아 있든 죽었든 산호를 훼손하거나 옮기는 것을 따로 금지합니다. 다이버와 스노클러는 접촉을 피할 수 없는 일로 여기지 말고 장비와 부력을 관리해야 합니다.

야생동물에게 먹이를 주거나 잡거나 괴롭히지 마세요

물고기에게 먹이를 주는 것은 당국 페이지에서 원칙적으로 금지됩니다. 동물의 행동을 바꾸며, 가까이서 만나기 위해 필요하지도 않습니다.

규칙은 보호 동물을 잡거나 다치게 하거나 죽이거나 보관하거나 소유하거나 기르거나 운반하거나 거래하는 것을 금지하며, 알과 둥지도 포함합니다. 상어와 만타가레이가 당국이 명시한 보호 그룹에 들어갑니다. 바다거북과 보호 대상 가오리과, 대왕조개, 야자집게, 앵무조개, 실러캔스, 극락조도 열거되어 있습니다.

공개된 페이지에는 만타와의 공식 접근 거리가 없습니다. 그것을 지어내 공원 규칙이라고 부르지 않겠습니다. 가이드의 브리핑을 따르고, 동물을 쫓거나 진로를 막지 말고, 특정 운영사가 말하는 거리는 당국 출처가 제시되지 않는 한 그 운영사의 관행으로 여기세요.

Raja Ampat 크루즈에서의 촬영 안내는 같은 구분을 사진에도 적용합니다. 더 다가가는 것이 운영 지시를 따르는 것보다 중요하지 않습니다.

어로 제한은 손님에게도 적용됩니다

관광 목적의 작살 어로는 금지되며, 당국은 스쿠버를 이용한 작살 어로를 따로 명시합니다. 상어 보호구역 틀 안에서 모든 상어 어획이 금지된다고도 밝힙니다.

레저 전세가 장비가 배에 실린다는 이유만으로 활동을 제안해서는 안 됩니다. 제안된 낚시가 정확한 위치에서, 그 배의 허가 아래 합법인지 물어보세요. 우리는 확인된 합법적 운영 근거 없이 보호 수역 안의 낚시를 광고하지 않습니다.

학술 연구에도 허가가 필요합니다. 평범한 휴가 사진을 찍는 손님이 그것으로 연구를 하는 것은 아니지만, 계획된 채집이나 조사를 관광으로 위장해서는 안 됩니다.

동력 수상 스포츠

일반 이용 페이지는 제트스키와 동력 수상 스포츠를 금지로 열거합니다. 일부 럭셔리 전세 홍보가 이런 장비를 내세우기 때문에 중요합니다.

선박 목록에 어떤 물건이 있다고 해서 어디서 합법적으로 쓸 수 있는지가 정해지지는 않습니다. 보호 구역 밖에서 쓸 장비라면 운영사가 그 점을 밝히고 장소를 관리해야 합니다. 우리 크루즈 페이지는 공원 안에서 동력 장난감을 약속하지 않습니다.

카약과 패들보드는 다른 운영 범주이지만, 그 사용도 승무원 지시와 포인트 접근, 조건을 따릅니다.

정박은 운영사의 문제이고 결과는 눈에 보입니다

당국은 Raja Ampat의 해양 보호 수역에서 정박이 원칙적으로 금지된다고 밝힙니다. 계류 부표가 있으면 그것을 쓰고, 없으면 정박 전에 산호초와 민감한 해양 환경의 훼손을 피하기 위한 모든 필요한 조치를 취하라고 지시합니다.

손님이 편하자고 선장에게 더 가까이 대라고 요구해서는 안 됩니다. 선박에 대한 결정은 선장과 운영사의 몫입니다.

당국 페이지는 계류 부표의 전체 운영과 자격, 요금을 설명하지 않습니다. 추측하기보다 그 질문들을 열어 둡니다. 분명한 것은 계류 부표와 산호 훼손 방지에 우선순위가 있다는 점입니다.

Dampier Strait 해역 안내는 운영 승무원의 몫인 정박 지시를 싣지 않으면서 포인트와 항로를 이어 줍니다.

폐기물과 쓰레기

무단 투기와 부적절한 폐기물 처리는 금지됩니다. 바람이나 배의 움직임이 물건을 바다로 가져가기 전에 고정하세요. 해변이나 제티, 전망대에 두지 말고 쓰레기는 배로 가져오세요.

식수를 어떻게 공급하고 폐기물을 어떻게 처리하는지 운영사에 물어보세요. 다회용 병은 낱개 포장을 줄이지만, 지속가능성 문구가 실제로 작동하는 폐기물 계획의 증거는 아닙니다.

생분해될 것처럼 보인다는 이유로 무엇도 배 밖으로 던지지 마세요. 승무원의 수거함과 분리 체계를 따르세요.

선박 허가는 손님의 허가가 아닙니다

당국은 레저와 상업, 어선, 개인 선박이 각자의 운항과 활동에 맞는 허가를 받아야 한다고 밝힙니다. 특히 리브어보드는 Waisai의 담당 원스톱 투자 및 서비스 사무소를 통해 운영 허가를 받아야 한다고 명시합니다.

이는 운영사의 의무입니다. 방문자가 사는 환경 입장 허가와는 별개입니다.

우리는 확인하지 않은 면허 번호나 허가를 주장하지 않습니다. 손님은 배정된 선박이 그 활동에 대해 허가를 받았는지 운영사에 확인해 달라고 할 수 있습니다. 손님이 입장료를 냈다는 증빙으로 그 답을 대신할 수는 없습니다.

Raja Ampat 전 구역 리브어보드 항로는 제외 항목에 당국이 밝힌 방문자 허가 금액을 적어 둡니다. 그래도 총 입장 비용은 아닙니다. 추가 티켓의 존재 여부가 조사에서 확인되지 않았기 때문입니다.

행동 강령은 아직 준비 중입니다

조사 시점에 당국의 행동 강령 페이지는 장소별 방문자 강령이 최종 검토 중이며 웹사이트에 공개될 예정이라고 밝혔습니다. 따라서 다이빙과 스노클링, 만타 조우, 촬영, 마을 예절에 대한 공식적이고 상세한 강령을 인용할 수 없습니다.

그 문서가 없다는 것이 함부로 행동해도 된다는 뜻은 아닙니다. 일반 법률과 공개된 해양공원 규칙, 지역 사회의 요구, 승무원 절차가 우리가 가리킬 수 있는 출처로 남는다는 뜻입니다.

검토 날짜마다 당국 페이지를 다시 확인하며, 준비 중인 초안을 현행 법으로 제시하지 않습니다.

드론은 아직 정리되지 않았습니다

검토한 해양공원 당국 페이지에는 지역 드론 규칙이 없습니다. 인도네시아 민간항공 당국은 SIDOPI-GO를 드론과 조종자, 운항 승인을 위한 통합 체계로 설명하지만, 우리가 접근한 출처는 실무 지침에 필요한 기준값이나 방문자 규정을 밝히지 않았습니다.

그래서 고도나 거리, 등록 기준, 외국인 방문자가 비행할 수 있다는 주장을 싣지 않습니다. 드론을 가져오거나 띄우기 전에 운영사에 물어보고, 담당 기관에서 현행 국가 및 지역 규정을 확인하세요.

데크가 비어 있다는 이유만으로 배에서 띄우지 마세요. 항공 요건과 야생동물, 지역 사회의 사생활, 안전한 선박 운항은 각각 별개의 문제입니다.

포인트별 규칙이 더 구체적일 수 있습니다

가이드가 민감한 포인트에 대해 텐더 동선과 입수 순서, 제한을 브리핑할 수 있습니다. 당국의 일반 페이지에 없더라도 그 지시를 따르세요.

Manta Sandy 클리닝 스테이션 다이빙에서 우리 조사는 공식 규칙으로 확인되지 않은 일일 다이버 제한 주장을 발견했습니다. 운영사의 관행을 법으로 승격시키지 않겠습니다. 해당 포인트 페이지가 둘을 구분해 둘 것입니다.

승선 전에 손님이 할 일

당국의 현행 규칙을 읽으세요. 필요한 방문자 허가 증빙을 챙기세요. 드론과 낚시 장비, 연구 목적, 특이한 수상 장비는 출발 전에 운영사에 알리세요.

그리고 배 위에서는 브리핑을 따르세요.